Privater Transfer Flughafen Wien (VIE) ⇄ Triest
📍 481 Km · ⏱️ 5 Std 10 Min · A4 → E59 → E57 → E61 → bis an den Golf von Triest
Liebe Distributoren & Investoren!
Den Executive Sprinter steuern wir sicher bis an die Adria.
Ihr geht in der Zeit die Exklusiv-Vertriebsrechte durch.
☕ Pausen ohne Aufpreis
🔁 Rückfahrt mit demselben Fahrer
🛩️ Auch ab GAT-Terminal
🕐 Rund um die Uhr
💶 Ab € 912,67
Jetzt Strecke nach Triest berechnen!
Endstation Backstein: Ausstieg am Piazzale Cosulich
Der private Transfer vom Flughafen Wien (VIE) nach Triest kann auch in Monfalcone enden. Dort steuert der Chauffeur auf ein rot-weißes Backsteingebäude aus der Jahrhundertwende zu, ausgestiegen wird direkt auf dem gepflasterten Piazzale Cosulich.
Viele unserer Gäste verbinden Triest mit Terminen in Kärnten – wir fahren sie direkt nach Villach.
🤫 Diskretion im Fond
🌐 Mehrsprachige Chauffeure
🧭 Koordinator bei großen Delegationen
Der leichteste Gast
„Der Kunde wird abgeholt, aber sein Gepäck ist nicht da. Sein Termin eilt: Kommen wir zu spät, ist der Termin geplatzt. Und er muss vor Ort sein, mit seinem iPad.
Mein Vorschlag: Ein Kollege holt die Sachen gegen eine Vollmacht ab. Der Kunde unterschreibt, und wir fahren los, denn die Zeit drängt.
Ja, ein paar Mal waren wir drüber, Pausen gab es keine, aber wir kamen pünktlich an.
Der Chef war damit einverstanden, dass ein Kollege nur ein iPad den ganzen Weg nach Italien chauffiert. Toller Auftrag für den Kollegen.
Ob das iPad auch eine WC-Pause brauchte?“
Triest-Schwechat-Transfer – so erleben es unsere Fahrgäste
Ein Chauffeur sieht seine Gäste meist nur im Rückspiegel – ihre Worte liest er umso lieber.
Einige dieser Fahrgäste haben uns später auch dafür gebucht:
🚗 Fahrer stundenweise oder tageweise mieten (für Termine ohne festes Ende)
👥 privater Gruppentransfer (Delegationen)
In 3 Schritten an die Adria
Fünf Stunden Fahrt klingen nach viel Planung. Sind sie aber nicht.
Einen Langstreckentransfer bis ans Meer bereiten wir so vor, dass ihr nur noch einsteigt.
👣 1. Kontakt
Erzähl uns, was ansteht:
– Personen & Gepäck
– Datum (Hin- & Rück)
– Start- & Zieladresse
– Wunsch-Stopps (Postojna, Lipica, Tankhalt)
– Fahrzeugklasse
👣 2. Planung
Servus, Marian hier. Bei langen Auslandsfahrten frage ich zuerst, ob euer Gepäck sicher mit euch ankommt – fehlt ein Koffer, kann ihn ein Kollege gegen Vollmacht nachholen, während ihr schon unterwegs seid. Das spart im Ernstfall genau die Stunde, die sonst fehlt. Schick mir deine Flugdaten und den Termin vor Ort.
Marian HADJIEV (booking & offers)
👣 3. Transfer
Mehr braucht es nicht. Ab dem Einsteigen ist die Strecke unsere Sache.
Was zwischen Triest 34121 & Flughafen Wien mit an Bord ist
Nach einem langen Tag an der Adria reicht es, sich zurückzulehnen.
Ob nach dem Flughafentransfer oder mit dem Chauffeur Service Wien –
der Chauffeur kennt die Strecke, ihr müsst nur noch ankommen.
WIFI
Aufladegerät
Feucht- & Taschentücher
Wasser
Regenschirm
Temperatur – Auswahl
Zeitung auf Wunsch
I-Pad
Kindersitz
Flaschen Aufwärmung
Kartenzahlung
Sitz-Erhöhung
Wien Triest Transfer – Antworten für die Fahrt ans Meer
Über Graz, Maribor und Ljubljana führt die Strecke durch Slowenien und über den Karst hinunter nach Trieste, wie die Stadt auf Italienisch heißt. Ein paar Dinge sind vor so einer Fahrt gut zu wissen.
Ja. Ihr steigt direkt vor dem Eingang aus – das Gepäck übernimmt der Chauffeur bis zur Rezeption.
Regelmäßig fahren wir zum Beispiel:
🏨 zum Falisia in Portopiccolo bei Triest (an der Küste vor Triest)
Klar. Gebt das bitte gleich am Anfang bei den Reiseinformationen bekannt, dann bekommt der Chauffeur den genauen Routenplan und fährt euch direkt zu eurem Termin.
Vor der Abreise ist alles organisiert und im Gesamtpreis enthalten, ihr müsst euch um nichts kümmern.
Das hatten wir sogar schon einmal. Ein Chauffeur ist nur mit einem Koffer nachgefahren. Also ja 😊.
Bei Fahrten über 1.000 km kommen 2 Chauffeure mit. Auch bei Fahrten, bei denen es eventuell am selben Tag retour geht. Das hängt vom Auftrag ab.
Der Chauffeur kann tageweise oder auch für eine ganze Woche gebucht werden. Je früher ihr Bescheid gebt, desto einfacher ist die Einsatzplanung und desto eher finden wir die richtige Lösung für euch.
Bei Fahrten unter 300 km rechnen wir mit ca. 10 bis 20 Minuten Pause. Bei längeren Fahrten könnt ihr 30 bis 45 Minuten einplanen. Zwischenstopps dürfen gerne vorab erwähnt werden, dann wird der Chauffeur für diese Stundenanzahl auf Stand-by verrechnet.
Natürlich. Hier könnten sich je nach Verfügbarkeit der Fahrer oder die Fahrzeugklasse ändern. Fragt einfach an, wir finden eine Lösung.



